In questa pagina potete trovare la mappa della metropolitana di Long Island da stampare e da scaricare in PDF. La mappa della metropolitana di Long Island presenta la rete, le zone, le stazioni e le diverse linee della metropolitana di Long Island a New York - USA.

Mappa della metropolitana di Long Island

Mappa della metropolitana di Long Island

La mappa della metropolitana di Long Island mostra tutte le stazioni e le linee della metropolitana di Long Island. Questa mappa della metropolitana di Long Island vi permetterà di pianificare facilmente i vostri percorsi nella metropolitana di Long Island a New York - USA. La mappa della metropolitana di Long Island è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

Metro-North gestisce il servizio tra New York City e i suoi sobborghi settentrionali di New York e Connecticut, tra cui, nello Stato di New York, Port Jervis, Spring Valley, Poughkeepsie e Wassaic; nel Connecticut, New Canaan, Danbury, Waterbury e New Haven, come si può vedere nella mappa Metro di Long Island. La Metro-North fornisce anche un servizio ferroviario locale all'interno di New York City con una tariffa ridotta. La MTA gestisce anche gli autobus e le metropolitane della New York City Transit Authority e la Long Island Rail Road, e ha giurisdizione, attraverso la Metro-North, sulle linee ferroviarie sulle porzioni occidentale e orientale del fiume Hudson nello Stato di New York. Il servizio sul lato occidentale dell'Hudson è gestito da New Jersey Transit sotto contratto con la MTA. 120 stazioni sono gestite da Metro-North.

Metro-North usa molte abbreviazioni (MNCR, MNR, MN, ecc.) ci sono due marchi ufficiali di segnalazione come menzionato in Metro map Long Island: per il materiale non di reddito, il marchio registrato e riconosciuto sulle etichette scanner AEI è 'MNCW', mentre il materiale di reddito è identificato utilizzando 'MNCR.' Il materiale rotabile utilizzato sulla linea di New Haven e le sue filiali porta il sigillo ConnDOT e sia il logo NH (New Haven) o il logo MTA ed è identificato utilizzando 'CNDX' La maggior parte del materiale rotabile sulle linee Metro-North ad ovest dell'Hudson consiste in vagoni Comet V di proprietà della Metro-North e contrassegnati, anche se occasionalmente vengono usati altri vagoni della NJT in quanto le due ferrovie mettono in comune le attrezzature. I treni sono di solito gestiti da locomotive diesel EMD GP40FH-2, GP40PH-2, F40PH-2CAT o Alstom PL42AC, anche se può comparire qualsiasi diesel Metro-North o New Jersey Transit.

I biglietti possono essere acquistati da una biglietteria nelle stazioni, dai distributori automatici di biglietti (TVM), online attraverso il programma "WebTicket", o sul treno. I biglietti mensili possono essere acquistati attraverso il programma "Mail&Ride" dell'MTA, dove gli abbonamenti mensili vengono consegnati da. C'è uno sconto per l'acquisto di biglietti online e tramite Mail&Ride come mostrato nella mappa della metropolitana di Long Island. Viene aggiunto un supplemento se il biglietto viene acquistato su un treno. I tipi di biglietti disponibili includono biglietti di sola andata, andata e ritorno (due biglietti di sola andata), 10 viaggi, settimanali (viaggi illimitati per una settimana di calendario), mensili (viaggi illimitati per un mese di calendario) e biglietti a tariffa speciale per studenti e disabili. Le MetroCard sono disponibili sul retro dei biglietti settimanali, mensili e di andata e ritorno.

Mappa della metropolitana di Long Island

Mappa della metropolitana di Long Island

La mappa della metropolitana di Long Island mostra tutte le stazioni e le linee della metropolitana di Long Island. Questa mappa della metropolitana di Long Island ti permetterà di pianificare facilmente i tuoi percorsi nella metropolitana di Long Island en New York - USA. La mappa della metropolitana di Long Island è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

Tre linee forniscono il servizio passeggeri sul lato est del fiume Hudson fino al Grand Central Terminal a Manhattan: la Hudson Line, la Harlem Line e la New Haven Line come si può vedere nella mappa della metropolitana di Long Island. La Beacon Line è di proprietà della Metro-North ma non è in servizio. Le linee Hudson e Harlem terminano rispettivamente a Poughkeepsie e Wassaic, New York. Nessun altro ramo si estende da queste linee. La New Haven Line è gestita attraverso una partnership tra Metro-North e lo Stato del Connecticut. Il Connecticut Department of Transportation (ConnDOT) possiede i binari e le stazioni all'interno del Connecticut, e finanzia ed esegue i miglioramenti del capitale. MTA possiede i binari e le stazioni e gestisce i miglioramenti di capitale all'interno dello Stato di New York.

La New Haven Line ha tre rami che forniscono un servizio di collegamento nel Connecticut come indicato nella mappa della metropolitana di Long Island: New Canaan Branch, Danbury Branch e Waterbury Branch. A New Haven, il servizio di collegamento Shore Line East, gestito da Connecticut, continua verso est fino a New London. Amtrak gestisce il servizio ferroviario intercity lungo le linee New Haven e Hudson. La New Haven Line fa parte dell'Amtrak Northeast Corridor, e i treni ad alta velocità Acela Express vanno da New Rochelle alla New Haven Union Station. A New Haven, la New Haven Line si collega alla Amtrak New Haven - Springfield Line. I treni merci viaggiano sulla Metro-North. La Hudson Line si connette con l'Oak Point Link ed è il percorso principale per le merci da e per il Bronx e Long Island. Le ferrovie merci CSX, CP Rail, P & W, e Housatonic Railroad hanno diritti di binario su sezioni del sistema.

La Metro-North fornisce un servizio ad ovest del fiume Hudson su treni dal terminal di Hoboken, New Jersey, gestito congiuntamente con New Jersey Transit sotto contratto. Ci sono due rami, la Port Jervis Line e la Pascack Valley Line come indicato nella mappa della metropolitana di Long Island. La Port Jervis Line è accessibile da due linee della New Jersey Transit, la Main Line e la Bergen County Line. La Port Jervis Line termina a Port Jervis, New York, e la Pascack Valley Line a Spring Valley, New York, rispettivamente nelle contee di Orange e Rockland. I binari della Port Jervis Line a nord del Suffern Yard sono affittati dalla Norfolk Southern Railway dalla MTA, ma New Jersey Transit possiede tutta la Pascack Valley Line, anche nella Rockland County, New York.